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台中市昨（23）日傳兩輛警車因執勤圍捕可疑車輛時，意外對撞的車禍事故，造成員警4人受傷，其中1名員警傷重命危。這起車禍恐怕又是《政府採購法》慣用的最低標釀禍。
《政府採購法》分為最有利標與最低標兩種採購方式，所謂「最有利標」除價格外，還有許多考量因素，包括加權計分，以確定得標權利，因此價格不是最主要考量。由於採用最有利標招標作業手續十分繁複，承辦人員往往一不小心會陷入被控圖利特定廠商的問題，且採最有利標決標者，應先報經上級機關核准，因此承辦人員害怕橫生事端，多半不願採用「最有利標」採購，而是採用價低者得的「最低標」採購。
各縣市警車採購，少則數十台，多者可達百台，基於預算考量，因此幾乎都是採用最低標採購，進口車代理商往往因無利可圖而放棄投標，僅投標國道警察與國安單位車輛採購，因此幾乎都是特定幾家國產車製造商來投標。用最低標賣給警局的車出乎是賠本賣，價錢比賣給一般消費者的還低，因此廠商只能採取兩種方式來獲利，一是承包後續的維修保養來賺錢，很多精打細算的警員知道送回原廠維修保養比較貴，反而會自己找熟識的汽車保養廠維修。
車廠減少損失的另一個方法是將車上的部分設備拿掉，以降低生產成本。例如車上的安全氣囊數量縮水，ABS等安全設備也付之闕如，車商交車時只要不違約，負責驗收的人員也只能拿廠商無可奈何。
雖然警用偵防車大多用於巡邏與移送人犯，高速追逐嫌犯機會相當少，但是不怕一萬，只怕萬一，一旦執勤車輛遭遇強力撞擊，造成人員傷亡，都是警員家庭與國家的損失。為了降低警員執勤風險，警方採購車輛應該不再墨守最低標規定，或是提高採購預算，購買歐美國家廠牌，或是經過車測安全認證的車輛。
stu訓練大師
為落實《兒童權利公約》及《身心障礙者權利公約》的精神，保障所有兒童享有均等的遊戲權，台北市工務局公園處完成全國第一座輪椅可以直接推上的遊具設施，透過無障礙環境與共融式設計的遊樂設施，建立一個讓所有身障孩子使用、互動及享受的環境。
公園處處長黃立遠表示，除了榮星公園、碧湖公園、中研公園已經設置共融式遊戲場，現更在士林官邸旁的「士林四號廣場」完成全國第一座輪椅可以上去同樂的遊具設施，讓台北市的公園實現共融精神。
▲共融遊樂設施有專用通道。（圖／公園處提供）
黃立遠處長指出，共融無線跳蛋影片性遊具以多元性、挑戰性、探索性、安全性為目標，這座輪椅可以推上去的遊具設施，在入口處即設置無障礙坡道，讓身障兒童可乘坐輪椅至主設備本體使用，激盪出更多對身障小朋友的愛與關懷。
公園處工務科科長洪鳳琴表示，整座場域設備符合ASTM1487認證及CNS標準檢驗，共融性設備超過60%以上，遊戲場鋪面採無縫軟鋪工法，易於通行及奔跑，相信看到孩子們在使用遊具時的笑顏後，會有更多人支持推動全共融式遊戲場。
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